«Dada la facilidad con la que se propaga la COVID-19, el departamento de salud quería asegurarse de que no hubiera gente en un espacio cerrado», explicó Nicholas. «Querían centros de control y la posibilidad de hacer circular los coches en forma de Y, de modo que se pudiera desviar a unos vehículos a una zona para que esperaran mientras otros avanzaban por la fila».
Para cumplir con las medidas de distanciamiento necesarias y, al mismo tiempo, atender al mayor número posible de personas, el evento tenía que celebrarse al aire libre. Nicholas comentó que nunca antes había tenido que organizar nada a esta escala: aunque los conciertos y festivales pueden reunir a varios miles de personas en un fin de semana, la llegada y salida de los coches está mucho más espaciada que en un centro de vacunación de tipo «drive-through». Además, en uno de los recintos se estaban llevando a cabo obras recientes que ocupaban parte del terreno. Esto no aparecía en las herramientas de imágenes gratuitas, y contratar a un piloto de drones para cartografiar el lugar habría sido prácticamente imposible con tan poca antelación.
«Solo tuvimos cuatro días para planificarlo todo», dijo Nicholas. «Habría que conseguir los permisos de la FAA para que un dron sobrevolara el lugar y, además, habría que encontrar un equipo dispuesto a hacerlo en tan poco tiempo y que, además, nos ofreciera múltiples ángulos y perspectivas. Habría sido prácticamente imposible».
Para complicar aún más este proceso, las personas que reciben la vacuna deben someterse a un periodo de observación obligatorio por si se produjeran posibles reacciones alérgicas. Aunque a la mayoría de las personas se les mantiene en observación durante 15 minutos, es posible que aquellas que hayan tenido reacciones previas a vacunas u otros posibles riesgos para la salud deban permanecer en observación entre 30 minutos y una hora. Dirigir el tráfico desde la entrada, pasando por el punto de atención, hasta la zona de observación y, finalmente, la salida, requiere mucho movimiento para evitar atascos.