2 mars 2015Étude de cas : Les départements de la Ville de Norfolk dépendent de la pictométrie
Les systèmes d’information géographique (SIG) ont parcouru un long chemin. De la question « Qu’est-ce que les SIG? » à « Qu’est-ce que ça peut faire pour moi? » ou « Vous pouvez construire ça? » La science et les capacités organisationnelles des SIG expliquent pourquoi ils continuent de croître en tant que l’une des parties les plus essentielles des organisations d’entreprise d’aujourd’hui, y compris le gouvernement municipal.
Un exemple de ville qui a porté la science des SIG à de nouveaux niveaux est la ville de Norfolk, en Virginie. Sous la direction de Fraser Picard, gestionnaire de la technologie du Bureau SIG, la ville a fait des progrès qui l’ont élevée au rang d’exemple parfait, démontrant qu’un programme SIG solide peut améliorer la vie de tous.
Ayant travaillé avec la ville depuis 1994, Picard a été un chef de file dans l’intégration de solutions SIG. Il s’est fait connaître en 2012 en développant, avec son équipe, STORM — System to Track, Organize, Record and Map. Le programme a permis aux employés municipaux de rapporter et de cartographier plus précisément les dommages causés par les tempêtes et, en même temps, de diffuser ces données aux résidents en ligne. La demande a reçu d’excellentes évaluations et les résultats avant et après l’ouragan Irene étaient excellents.
Mais l’un des succès continus de Picard a été l’intégration de l’imagerie aérienne intelligente par pictométrie® dans le programme SIG de la ville de Norfolk à partir de 2004. Suivant l’exemple d’une juridiction voisine, Norfolk savait que la jeune Pictometry International (fondée en 2000) avait capturé ses premières images au printemps 2001 et livré sa première bibliothèque complète au comté d’Arlington, en Virginie. Les images ont été utilisées par le service d’incendie du comté d’Arlington lors de la réponse aux attaques du 11 septembre contre le Pentagone. Pictometry a aussi été la première compagnie autorisée à voler sur Ground Zero pour aider aux efforts de recherche, sauvetage et de récupération.
Norfolk a suivi avec ses premiers vols en 2004. Ils ont intégré en même temps une application de visualisation d’images de bureau, l’Étude de terrain électronique (EFS) de Pictometry. Développé pour visualiser, interagir et extraire des données à partir des images, l’EFS était unique en ce qu’il permettait aux utilisateurs de mesurer non seulement les distances et les surfaces, mais aussi les hauteurs, le tout grâce à l’utilisation d’une seule image. Cela surpassait la technologie de l’époque qui impliquait l’utilisation de deux images ou plus qui se chevauchent afin d’extraire toute information sur la hauteur ou les mesures verticales.
La pictométrie est maintenant utilisée dans dix-huit départements de la ville de Norfolk. Le département d’évaluation est l’un des principaux utilisateurs de l’imagerie et du logiciel. En tant que pionnière à adopter, la Ville de Norfolk a travaillé aux côtés de Pictometry alors que l’entreprise révolutionnait le marché de l’évaluation en permettant aux évaluateurs de faire plus de travail depuis leur bureau que jamais auparavant. L’imagerie oblique, inventée par Pictometry, offrait une vue à quarante-cinq degrés des structures, permettant des vues jamais vues auparavant sur un bureau. L’amélioration de la communication autour du choix de propriétés comparables aux électeurs a considérablement réduit le nombre d’appels coûteux pour la ville. Dans de nombreux États, les lignes directrices et règlements d’évaluation ont été modifiés pour intégrer cette nouvelle capacité.
Découvrez comment la ville de Norfolk utilise l’imagerie de la pictométrie.